Горивно-воден сепаратор Fleetguard FS19816 за багер на камиони с двигател Cummins
video
Горивно-воден сепаратор Fleetguard FS19816 за багер на камиони с двигател Cummins

Горивно-воден сепаратор Fleetguard FS19816 за багер на камиони с двигател Cummins

1. Наименование на продукта Горивно-воден сепаратор
2. OE № FS19816
3. Размер на единична опаковка 15X15X25 см
4. Единично бруто тегло 1.50кг
5. Приложение Cummins дизелов двигател ISB 6.7, QSB 6.7, ISM11, QSM11
6, ефективност на филтриране 98,7%
7, MOQ 2
8, Марка OUNUODE/OEM/ODM/Неутрално
9, Време за доставка 3-5 дни
10, Доставка по море/въздух/влак/експрес
11, Търговски термин EXW/FCA/FOB/CFR/CIF/DAP/DDU/DDP

  • Бърза доставка
  • Гарантиране на качеството
  • Денонощно обслужване на клиенти
представяне на продукта
 

Описание на продуктите

 

 

 

 

 TheFleetguard FS19816​ е завъртане-насепаратор гориво/вода​ проектирано от Cummins Filtration за защита на тежко-дизелови двигатели. Той премахва свободната вода и твърдите частици от горивото, преди то да достигне инжекционната система

FS19816 fuel water seperator
图片尺寸 350x350
Cummins fuel water seperator fs19816
Заглавие

 

 



Спецификация

Име на продукта Сепаратор за гориво/вода​
OE номер FS19816
Тип Завъртете{0}}сепаратор за гориво/вода
Често срещани кръстосани препратки

 

 

Cummins: 4988297

Dongfeng-Nissan: 16400GT301

Болдуин: BF9818/BF798

Сакура: SFC-55220

Доналдсън: P559116/J86-20816
Лиугонг: 53C0436
Сакура:SFC-55220

 

Подходящ двигател

 

*Дизелови двигатели Cummins със среден до голям работен обем
ISB 6.7, QSB 6.7

ISM11, QSM11

ISLe 8.9, C8.3, 6BT/6BTA 5.9 L

ISL, QSC8.3

 

Подходящ модел

 

* Автобуси King Long: XMQ6102K, XMQ6900K, XMQ6129, XMQ6130Y (ISB/ISM)

*LiuGong: 922E, CLG920C/D, CLG923C, CLG925LC, CLG936D (QSB/QSC)

*Sunward SWE215 (6BG1TRP-03 кросфит)

* Камиони Dongfeng Tianlong / Kinland, Foton Auman GTL

*Кранове Sany (STC500 и др.), общи Dongfeng-Cummins дизелов генератор/промишлени конструкции
 

Обща височина

204,5 мм (8,05 инча)
Най-голям външен диаметър (OD) 120,5 мм (4,74 инча)
Шев / уплътнение OD 90,6 мм (3,57 инча)
Вътрешен диаметър на уплътнението (ID) 79,8 мм (3,14 инча)
Размер на резбата 1″-14 UNF-2B

Номинален дебит

5,70 л/мин (1,51 gpm)
Ефективност 98.7%
Комплект сервизни части SP1219
 
 
Ключови характеристики
01.

 Разширени медии

Използва собствена много{0}}слойна среда, способна да филтрира частици до 10 микрона с98,7% ефективност.

02.

Две{0}}в-защита

Комбинира ефикасно филтриране на частици с усъвършенствано отделяне на вода за отстраняване както на твърди отпадъци, така и на вода

03.

Защита на горивния инжектор

Доставя ултра{0}}чисто гориво за защита на инжекционните системи с високо-налягане Common Rail (HPCR) от ерозия, корозия и преждевременна повреда.

04.

Easy Spin{0}}On Service

Разполага с-удобен за потребителя-дизайн с интегрирано уплътнение за чисти, бързи и-без течове замени

 

Съвети за поддръжка

 

 

Сменетевсяка смяна на масло(обикновено 15 000 км / 12 месеца за дизелово гориво или според ръководството на Cummins).

 

Напълнете предварително с чисто масло преди центрофугиране; проверете резбата 2¼-12 и гнездото на уплътнението да съответстват на блока на двигателя - направетене​ приемете взаимозаменяемост с LF3000 на всеки вариант въпреки сходството на размерите.

 
Други филтри fleetguard
 

Може да отпечата 1 червен цвят или 2 цвята червено+черно върху филтрите

FF202
FF202
FF5327
FF5327
LF667
LF667
LF3000
lF3000
LF5507
FF5507
WF2096
WF2096
LF3970
LF3970
LF3346 FS36260
lF3346 FS36260
LF670
lF670

 

 

 
подчертаване на предимствата на нашите продукти

 

един-доставчик на части

Нашата компания основно предоставя авточасти и нефтохимическо производство (смазочни масла и греси), втори автомобил, други тежкотоварни камиони, части за оборудване за строителни машини и различни филтри. Можем да предложим повече от 7000 различни части и продукти.

Партнирайте с нас за разнообразна продуктова гама!

добро качество

Ние притежаваме цялостна система за управление на качеството и стриктни процеси за проверка и тестване на продукта, за да гарантираме качеството на продукта.

Съвършенство във всеки детайл!

персонализирани услуги (oDM/OEM)

Независимо от вашето търсене,

можем да персонализираме продуктите:

OEM решения, които издигат вашата марка и ODM услуги за конкурентно предимство!

Достъпни решения за всеки бюджет!

ценова конкурентоспособност

притежаваме 3 семейни фабрики и над 50 дългосрочни-фабрики за сътрудничество, имаме опит в производството и продажбите от повече от 20 години, така че можем да предоставим най-добрите цени в индустрията, конкурентни цени, които не правят компромис с качеството!

water seperator
oil filter factory

 

air filter factory

ЧЗВ

1. FS19816 същото ли е като FS19922?

Не -, но споделят едно и също въртене-на плика и конеца (1″-14 UNS).​

FS19816​=голо въртене-само на сепараторна касета; без купа, без сензор за вода, без нагревател.

FS19922​=конфигурирани варианти на сглобяване (FS19922-B-AM с купа, -BS с купа+сензор, -BSB с купа+сензор+нагревател).

Можете да стартирате FS19816 на глава, която вече има купа/сензор за многократна употреба; ако се сменя целият модул, поръчайте съответстващата конфигурация FS19922.

 

2. FS19816 включва ли пластмасова/прозрачна купа?

не​ FS19816 е само касетата. Дренажната купа (тип Fonho UT9005 или Fleetguard F076-070-AM) е отделна част за многократна употреба, която остава върху филтърната глава.

 

3. FS19816 краен горивен филтър ли е или пред-филтър?

Първичен / горен воден сепаратор, а не крайния фин филтър. При контурите ISB/ISM/QSB обикновено се намира от страната на-резервоара преди трансферната помпа; вторичният фин филтър (клас FF5485 / FF5638) все още трябва да бъде включен. Не изтривайте втория етап.

 

4. Колко често да сменям FS19816?

Магистрални камиони:16 000–20 000 км

Багери / товарачи:400–500 h

Лошо гориво / влажен климат / ежедневно източване на купата: намалете наполовина интервала.

Винаги източвайте купатапреди​ елементът винаги изглежда мръсен - водата убива инжекторите по-бързо от частиците.

 

5. Защо моят нов FS19816 няма уплътнение в кутията?

Завъртането се доставя със собствено горно гумено уплътнениеСервизен комплект SP1219​ е уплътнението-към-главата + всякакви малки О-пръстени за главата, а не отделно въртене-на уплътнението. Ако старото въртене-е оставило уплътнението му да залепне върху главата, отстранете го, преди да инсталирате новото.

 

6. Мога ли да използвам по-евтин P551077 / BF9818 вместо FS19816?

По отношение на размерите да (същият 1″-14, ~204 mm × 120 mm, 5,7 L/min). Оригиналният Fleetguard използва оценения композит StrataPore/целулоза; Следпродажбените клонинги се различават по отношение на целостта на медиите. За системите за впръскване CP4/HPCR не залагайте с клонинги от неизвестна марка при лошо гориво.

7. Моята лампа за вода-в-гориво остава да свети след монтиране на FS19816 - защо?

Тъй като самият FS19816 иманяма сензор. Светлината се чете от сензора на купата на главата (FS19922-BS/BSB хардуер или самостоятелен изпращач). Проверете снопа на сензора, изпразнете напълно купата и се уверете, че не сте уловили въздух в примката.

              

Как да си сътрудничите с нас

 

Нашият адрес

No. 9, Sanqiao Road, Fengdong New City, Xi'xian New
Област, Сиан, Шанси, Китай

Телефонен номер

+86 18192615201
name card

 

 

 

 

 

 

 

Популярни тагове: Горивно-воден сепаратор Fleetguard FS19816 за камиони багер с двигател Cummins, Китай Fleetguard горивоводоотделител FS19816 за камиони багер с двигател Cummins производители, доставчици, фабрика

Може да харесаш също

(0/10)

clearall